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bob杂志No.8

智能化园区的现代化安防应用

杨利彪

  现代园区的安防项目,仍然以传统的安防系统为主。这些系统以园区安防平台为核心,管理视频监控、入侵报警、出入口控制、电子巡更、对讲、广播、停车场管理、动环监控等子系统。面向日常的安防管理和生产服务为主,其解决的问题除了传统的安防职能之外,还有规范日常管理和生产秩序的目的。

  正是由于园区安防系统要服务于日常生产和管理的目的,决定了其与普通智能化项目的区别。园区安防系统的设计和园区的职能规划严格相关,不同园区安防系统的建设缺乏直接的可复制性,因为园区的生产业务千差万别。

  园区安防系统有向多元化、专业化的趋势发展。过去单一的方案已经不能满足现代化园区的业务需求,以系统集成为主的解决方案,有着通用性和灵活性差的风险。因此过去的安防系统已经不能满足此类需求。

  当前,在普通安防功能的基础上,园区安防系统更加注重车辆的管理、人员管理和数据的安全性,其产品选型更加注重对生产的服务。

  而车辆管理最成熟应用是在交通系统中,因此有不少的项目将交警的系统移植到了企业园区的安防功能中。包括:道路违停系统、停车诱导系统、超速提醒系统等。

bob可视化系统应用于大型国有产业园区

  bob体育的可视化报警平台集成了常见的安防系统,并且具备了电子化事件管理功能,客户可以用最低的成本任意定制化个性的需求,因此上海某工业园区采用了此系统来实现其安防整体管理。

  此园区属于国有企业大型园区,同时办公员工超过6000 人,大型建筑楼宇12 栋、生产性厂房3 座,规划有露天和地下停车场,车位2200 个,安装的视频监控点超过3000 个。此园区原有的安防系统采用某国外知名视频系统,并以该视频系统做了门禁和报警的集成,随着业务功能的不断扩展,国外系统的扩展不便的问题凸显出来。客户经过广泛的交流和考察,最终决定采用bob体育的整体解决方案。

  在基本安防功能的基础上,客户特别关注存储的安全需求,要实现前端录像的双备份、内部车辆的无障碍秩序化管理、大量单一类型报警设备的统一呈现、车辆的分角色管理。

具体需求和实现如下:
  ■1、车辆的无障碍秩序化管理
  园区内部的车辆往往不受公共交通道路的管制,因此不少驾驶员的随意性较大,园区的管理者对车辆的管理也比较头痛。
  首先, 园区道路的限速都较低一般<25KM/h,为了防止车辆超速引起安全事件,过去在道路上要安装减速带,这样的减速带容易剧烈颠簸,驾驶员都比较反感,而且这样也不安全。因此在此项目上,我们特别设置了视频抓拍测速LED 显示系统,整个测速系统由视频监控系统统一管理。系统功能示意图如下。

  系统实施细节描述:
  在道路上铺设3 米间距的地感线圈,地感线圈通过车辆检测器直接连接到专拍单元,抓拍单元接收到线圈的信号后,计算出车速,并且启动抓拍识别,并将识别的车牌号码和车速通过抓拍单元直接发送给LED 屏幕,整个过程由抓拍单元独自完成,管理平台仅仅在配置时制定各种设备的所属关系,并不负责超速信息的计算和传送,因此系统反应速度非常快速。
  经过设置该系统,实现了超速提醒的全电子化可视化管理,有效降低了车辆超速的频次,并且提升了车辆通行的舒适性。

  ■2、单一类型报警源的统一呈现
  一个复杂的安防系统有着非常多的报警源设备,这些设备可能是门禁、视频、传感器、开关等等。数量众多的报警设备采用传统的平面方式进行管理的时候,往往让人头痛,因此该项目上采用了3D 地图的方式。传统的3D 地图只是解决一个视角的问题,和管理的易用性结合的并不深入。通过与客户的不断交流,我们将3D 地图上做了半透明效果,半透明的效果可以在一个画面中,呈现出整个建筑体内所有的安防点位的状态,可以迅速定位异常安防点位。相比传统的平面地图和列表的方式,这种半透明的3D 地图更适合快速定位异常信息和安防系统的审计,将节省大量的系统评估时间。

  ■3、车辆的分角色管理
  当前,车辆多、人车冲突、车位资源紧张,无不困扰着各种管理者。
  传统的方案往往采用简单的人车分流、车位划分区域等方式实现简单的管理。这在最初的时候可以提高部分的资源利用率,维持秩序。
  但是作为一个生产性园区其中的车辆有;客车、货车、私家车等,各种车辆有着不同的通行要求。为此该方案设置了客车、货车分离,大车、小车分离,地上、地下分开,分级引导,错误提醒的方式实现了最大化的资源利用,并且完全通过电子化,节省了管理成本。
  具体是,在园区8 个出入口设置视频识别通行系统,车辆不停车通行,提升通行效率。在园区道路上设置LED 诱导系统,引导小汽车到地下车库停车。在路面停车位,设置大客车停车区。如果私家车进入大客车区域,则系统自动识别,并通过短信提醒车主。

方案特色

通过以上的分析可以看出,该项目对视频数据的安全性有着严苛的要求,通过双注册的方式可以实现该要求。
另外通过视频卡口实现车辆的无阻碍秩序化管理,既增加了安全性,又增加了车辆通行舒适度。
通过3D 的透明化显示,增加了安防异常点位故障的响应速度,节省了安防系统审计的时间。
车辆的分角色管理,提升了车位、车道资源的利用率,降低了管理成本。
总之,在可视化平台的基础上,充分利用视频技术,实现对人、车、物的管理,大大增加了管理的效率,降低了整体项目建设复杂度。

市场前景预测

  安防系统以视频为核心已经发展了多年。从模拟到数字,从标清到高清,沿袭着部件化的发展趋势,这种趋势给用户带来了高品质的设备和低廉的价格。设备制造商也在白热化的竞争中进行着优胜劣汰的规则。

  然而,系统是拿来用的。当前安防需求从硬件建设到系统应用的发展势头迅猛增长,以安防管理、车辆管理、人员管理、电子流集成的项目应用层出不穷。安防视频呈现出多角度应用,除了安防之外,还有秩序管理、生产管理、电子化(和办公系统集成)、用户自定义业务等层面。存储数据多元化,安防预案电子化等都是为管理增值的基础软功能。

  可以预见,单一的设备不能满足复杂用户的需求,这些厂家必然遭到淘汰。系统集成商的角色会逐步弱化,综合性厂家提供的整体解决方案会受到市场的青睐。由方案提供者到用户中间的距离会逐步缩短,这是整个安防行业的趋势,也是当前“互联网+”大环境下,用户引导生产的具体表现。

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